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探讨隧道逃生亚博体育下载开户沉降的补救措施

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探讨隧道逃生亚博体育下载开户沉降的补救措施
1.出现沉降的原因分析
据查勘,某隧道出口左侧是一条深沟,这几天连续下雨,并且老百姓开挖的其他沟渠水量汇集至该深沟,地表水下渗导致洞内粉质粘土含水量加大,增大了土体自重、破坏土体稳定性。加上土体本身松散,土压力大。根据粉质粘土自身的特性,该段为含部分碎石性粘土,土体松散,自稳能力差,遇水后更差,极易出现局部压力大,造成土体变形,导致隧道下沉。
土体含水量大,使得粉质粘土粘聚力下降,甚至消失,产生巨大的变形力,支护抗力不足。根据开裂现在情形看,向偏压一侧变形,喷射混凝土开裂,钢架变形,因此因隧道断面大、向一侧偏压,产生巨大的挤压力。铁路隧道开挖断面大、跨度大,加上偏压,本隧道最大跨度约14.7m,开挖过程中扰动对围岩影大。
2.整治方案
地表处理发现下沉后,沿着开裂区域外施作梯形C25混凝土天沟,尺寸为16m×0.6m,厚度0.3m。下沉影响范围内,查找裂缝,采用快硬水泥砂浆及时封堵,并且及时采用彩条布覆盖,防止雨水直接下渗。并且按照间距3m,梅花形布置,采用φ42mm小导管进行注浆固结,长度4~6m。严格记录钻孔数量、深度、导管安放和注浆量,并控制注浆压力和观测洞内外情况。
注浆处理完成后,对开裂区域挂网喷锚,钢筋采用Φ8,网格为10×10cm,喷射混凝土强度为C25,厚度10cm。洞内处理洞内回填土出现下沉后,及时清理洞内施工工具,组织车辆、机械,从弃土场拉土到隧道内,填筑高度至少3m,挖机、自卸车、推土机相结合,分层填筑,并且实时采用推土机来回走动压实。专人指挥,防止洞内施工时,看不清楚。施打锁脚锚杆采用φ108mm导管施做,对变形大的,采用6根,长度6m,并且注浆固结,变形小的采用4根φ42mm的导管,长度4m,注浆固结,限制钢架底脚变形。
锁脚钢管数量和直径均比设计加强和加大。增设横向和竖向钢管支撑隧道拱脚部位采用Φ200~250mm钢管从掌子面到洞口方向横向支撑初期支护拱架,间距1.2m;竖向采用Φ200~250mm钢管支撑,间距1.2m,并且在管内灌注混凝土。稳定后及时进行开挖,支护封闭成环。洞内注浆在拱腰以下采用径向小导管,纵向间距1.2m,环向间距1m,导管长度6m,在拱顶部位根据隧道埋深适当缩短。
3.洞口处理
根据洞口地形,进行刷坡处理,洞口两侧可各增加长10m,宽3m,高8m的片石混凝土反压洞口仰坡。监测加强洞内外监测,根据资料分析和预测后,才可开挖。当换拱时,需要加强监控量测的频率,对数据及时分析。开挖支护根据监测资料分析,确保隧道下沉稳定后,才可开挖,并且。施工工序为监测分析支撑拆除回填土开挖、支护仰拱开挖支护仰拱混凝土浇筑测量隧道断面换拱、重新支护二衬施做。并遵循三台阶起步开挖法的施工步骤,每次施工一个循环,绝对不能超限,并且可缩短开挖距离。特殊段落二衬支护根据计算,初期支护侵限15cm以内段落,可以采取加强的措施,达到支护的效果。确保二衬厚度不小于35cm,可采取提高混凝土一个等级来施作二衬;采用采用钢筋大一级的代替原设计钢筋,严格控制每道工序,确保质量得到有效控制。对初期支护侵入限界的钢架和喷射混凝土处理是采用换拱的方式,处理必须在洞内加固及洞外处理完成、稳定后才可进行更换处理。钢架更换时采用隔三榀换一榀的施工顺序,并应加强对更换钢架监控量测的频率,注意围岩变化及钢架受力情况,以判断施工钢架是否稳定,待更换的钢架稳定后方可进行侵限喷射混凝土作业。按照上述施工工序及步骤循环反复。可跳开三榀处理,这样节约时间,达到加快进度的效果。
对下沉段落,混凝土标号提高一个等级至C40,钢筋直径提高一级,更换为Φ25mm,间距不变。注浆情况注浆采用单浆液,水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥,水灰比1∶1,注浆初始压力为0.5~1.0MPa,终压为1.5MPa,注浆顺序应自下而上,注浆量以单管达到设计注浆量作为注浆结束标准,并按照单管做好施工记录。处理效果隧道下沉处理完成后,仰拱、二衬等已施工完毕,从后期对隧道处理后的各项监控数据、沉降观测数据分析,下沉处理是成功的,达到预期效果,隧道已处于稳定,没有发现新的沉降。
4.结束语
出现变形后,在后期处理中,减少仰拱一次开挖长度和一次二次衬砌长度,甚至一次开挖和二衬施作2~5m及时封闭成环,减少暴露时间,确保施工安全。严格按照设计图和规范实施监控量测,及时通过监测,及早发现问题,及时处理问题,实现安全施工和确保工程质量。浅埋偏压隧道施工要严格遵循“短开挖、少扰动、强支护、紧封闭、勤量测”的原则。


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