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新型PK传统,隧道逃生亚博体育下载开户之间的巅峰对决!

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新型PK传统,隧道逃生亚博体育下载开户之间的巅峰对决!

 新型隧道逃生亚博体育下载开户采用新型材料超高分子量聚乙烯,代替普通钢制逃生亚博体育下载开户,新型隧道逃生亚博体育下载开户所用管材采用φ800mm,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生亚博体育下载开户直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证亚博体育下载开户承受坍塌体的压力,对采用的材质,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

新型隧道逃生亚博体育下载开户系统介绍:
   它一种隧道施工事故中亚博体育下载开户逃生系统,在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置安全棚架,安全棚架与逃生亚博体育下载开户的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工时不大于21米。逃生亚博体育下载开户的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。
  
新型隧道逃生亚博体育下载开户对管材的要求:
   1.要保证隧道全逃生亚博体育下载开户厚度不小于30mm
   2.隧道全逃生管径不小于80cm
   3.每节管长宜为3米
   4.逃生管可手动拆卸,连接牢固,
   5.隧道全逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。
   6.对隧道全逃生管设置不到位的,严禁开挖作业。
   
新型隧道逃生亚博体育下载开户的优异性:
    具有优异的综合性能,具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生安全、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。
    ●重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
    ●亚博体育下载开户韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
    ●亚博体育下载开户环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般亚博体育下载开户。

新型隧道逃生亚博体育下载开户的调研
    据2004年~2007年隧道施工事故资料初步统计,我国共发生39起(公路、铁路)隧道施工事故。由于地质条件的多样性和复杂性,公路隧道施工事故发生率比其他岩土工程高且严重,据统计,在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高危险性严重威胁着工程安全,甚至给国家与人民的生命财产造成重大损失 。
    因此,对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究,将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失,对提高公路隧道建设的安全性具有重要的现实意义。然而,现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管,质量大,较为笨重,拆装和搬运不便,使用效率不高。同时,在隧道逃生应急救援亚博体育下载开户的选取方面,亚博体育下载开户需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。
    通过对新型隧道逃生亚博体育下载开户进行抗冲击试 验和耐压试验,论证了新型隧道逃生亚博体育下载开户用于隧道施工应急救援通道的可行性。 同时,还从人体工程学的角度,对新型隧道逃生亚博体育下载开户的结构尺寸进行了优化。

    隧道逃生亚博体育下载开户的性能:
   1.隧道全逃生管的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。
   2.我公司的隧道全逃生管到目前为止是全球公认的使用效果、性能的亚博体育下载开户防腐涂层,从而被应用在诸多的工程当中。
   3.隧道全逃生管材料成本低,为工程项目节约采购成本。
   4.很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
   5.在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
   6.以我们公司的独特配方制成,所以有很高的防腐可靠性。
   7.设计合理,安捉便。隧道全逃生管端口配制连接部件,起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。
    逃生管安装施工注意事项:
    1.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足亚博体育下载开户和连接材料,除整节隧道逃生管,新材料逃生管外应同时备足1米、2米、3米短节亚博体育下载开户、转接接头。
    2.隧道逃生亚博体育下载开户,新材料逃生管经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
    3.隧道逃生亚博体育下载开户,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生亚博体育下载开户,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于隧道逃生亚博体育下载开户直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证亚博体育下载开户承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
    4.隧道逃生亚博体育下载开户,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管亚博体育下载开户,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新材料逃生管逃生亚博体育下载开户沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插新材料逃生管亚博体育下载开户纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将新材料逃生管亚博体育下载开户冲脱。
    5.隧道逃生亚博体育下载开户,新材料逃生管在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生亚博体育下载开户的效用。

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